

项目背景
上汽变速器零部件的物料成本在公司总销售额中所占比例相当高,对于供应链如何实现保质、保量、保节点完成目标有很大的挑战。现有的供应链体系经过多年的运行,有一些短板逐步体现出来,如何根据公司现有的项目及产品,结合供应商自身发展意愿、特点,有机匹配起来是下一步的重点工作。为此我们推进供应链优化项目,以期达到模块化、集约化、平台化的供应商体系,实现低成本、技术质量有竞争力的目标。





针对项目目标,质保SQE队伍分几步走
第一步:梳理齿轴、换档、壳体类供应商体系,进行能级分类,通过产品平台梳理进行业务优化以及供应商帮扶提升。
第二步:齿轴等典型零件模块梳理及供应商策略制定,以及壳体、换档等典型零件模块梳理及供应商策略制定。
下阶段:重点结合具体项目EOP及拓展情况,实施供应商切换计划

当前进展
针对现有供应商情况,识别出需帮扶、待淘汰供应商。齿轴类零件,针对重庆南雁以及泸州中航采用派驻专项提升团队等方案予以扶持;
壳体类零件,已将四川广安等有潜在经营风险供应商采取逐步淘汰策略,另引入有综合竞争力的丹阳荣嘉、伊申特等壳体供应商;
对于模具供应商,从周期、成本、服务响应等维度进行筛选,建立模具潜在供应商清单;
换档拨叉类零件,根据现有的业务分布情况,引入质量、成本更有优势的上海嘉朗参与竞争;
完成梳理后,可以减少及淘汰能级较低的供应商定点。提升供应商管理的整体水平,为良性的供应链提供必要的条件。
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