厦门跨境电商逆向物流退换货、转运全流程大揭秘！

2022年8月25日晚上8点半，厦门东渡海天码头迎来了国内跨境电商大卖的欧洲电商品牌“RXX” 1X20’的逆向物流退换货的业务，主要产品为独立品牌的家用小设备，品牌服装，和品牌鞋帽。 该批次货物系由荷兰的鹿特丹港口退回到厦门港，由东方海外承运到厦门。 对于逆向物流货物先是按照海关的相关规定进行规范预申报，因此货物在26号上午9点清关放行，进入海沧综合保税区后，将根据货主的要求重新进行更换部分符合新销售地的包装、更换标签后转运到俄罗斯进行销售。

目前逆向物流运作得到厦门自贸片区管委会，厦门海关的大力支持，只要是根据海关相关规定先进行预申报的，操作在厦门的通关环节十分顺利和流畅。并且，近期将从欧洲，美国西部及东部跨境电商集散仓准备退回厦门的货物都在进行中。 即将退回的货都是高货值产品，例如电动滑板车、跑步机、家私家具、高货值品牌服装等等都在集拼当中。

从8月初厦门推出逆向物流综合服务后，截止到现在，已经有超过10家的跨境电商物流服务商开始在美国，英国，意大利和布达佩斯分别设置了跨境电商逆向物流集拼仓到厦门港的服务。

为什么跨境电商要退货？跨境电商商品的退货处理，作为跨境电商的业务流程之一，一直是跨境电商企业绕不开的难题。实际跨境电子商务活动中，平台封号、产品滞销和买家无理由退换货普遍存在。在过去，由于跨境电商产品申报的特殊性，跨境电商出口的产品很难在国内实现退换货的操作。但随着全球跨境电商的蓬勃发展，且企业需要降本增效，特别是高货值的产品可以实现全球调货销售和产品返修、更换零部件重新销售等等，都成为了跨境电商的未来发展趋势和热门话题。跨境电商退换货，在厦门自贸片区综保区的实现，系跨境电商业务新的突破，这次新的突破有赖于厦门自贸片区管委会推动下，与厦门海关及跨境电商物流行业企业和专家们的支持下，对于新生业态的创新，且经过多方面的沟通、协调、测试才完成。此举为国内的跨境电商卖家解决了产品的后顾之忧，实现了出口货物在国内的前置仓库和退换货维修中心的新模式，让卖家可以无后顾之忧，方便有效的建立全球售后服体系， 逆向物流中心，支持品牌出海。

为什么跨境电商退换货要选择厦门？厦门港的地理位置在上海港和深圳港的中间，覆盖了广东，福建，江浙等制造业主要生产地区，也恰好覆盖了跨境电商销售的工厂源头区域。厦门港目前航线优势相比其他除上海、深圳港外拥有更多的国际航线。厦门拥有足够多的物流服务商、货代和船公司和物流从业者。厦门港基本上都是货物进口的第一港，时效相比其他港区为快1-2天，成本相比其他港区也会低一些，国内物流运输发达，所以国内物流费用也相对低廉。经过多批次货物的测试与比较，目前厦门操作流程简易、快速、方便、有效地为卖家控制了退货成本，实现了欧美跨境电商货物的二次销售到东南亚及拉美地区。

厦门港在厦门自贸片区的综合保税区属于境外关内的概念，不管是一般贸易还是跨境电商出口的商品，货物逆向回到厦门，进入综保区后可以进行多种的业务操作，在厦门海关的支持下，实现一线报关简易申报，二线报关严格把控的原则，对货物进行灵活的监管机制，不管是退换货，还是多国集拼，退回国内返修，出口退税后集拼等等都能在厦门自贸片区的综保区灵活有效实现。