​山东跨境电商产品搭载中欧班列（齐鲁号）驶向“一带一路”沿线国家｜“山海通道”金台铁路开通 将助力中欧班列发展

山东跨境电商产品搭载中欧班列（齐鲁号）驶向“一带一路”沿线国家

6月25日，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）跨境电商专列从青岛鸣笛发车，预计15天左右抵达白俄罗斯明斯克。这是山东省开行的首班跨境电商货物专列，100个标准箱搭载了价值约430万美元的生活用品，货物采用跨境电商9710模式（跨境电商B2B直接出口）报关。

近年来，伴随着我国外贸新业态、新模式快速发展，跨境电商规模也逐年猛增，促进了外贸转型升级。这次专列发运，是山东高速集团落实国家鼓励中欧班列服务新兴业态发展的重要举措，是中欧班列（齐鲁号）拓展“班列+跨境电商”业务模式上的深入延伸，为我省跨境电商进出口企业提供了一条安全、高效的国际物流大通道。

今年以来，中欧班列（齐鲁号）积极拓展新业态新模式：试点CIFA（中国国际货运代理协会多式联运提单）“一单制”业务、开行冷链专列，为推进中欧班列与地方产业融合做出了积极贡献。

截至6月24日，中欧班列（齐鲁号）今年已累计开行857列，同比增加18.9%，其中外贸进出口班列开行655列，占比达76.4%；城市间线路增加至48条，可直达“一带一路”沿线20个国家50个城市。（来源：海报新闻）

“山海通道”金台铁路开通 将助力中欧班列发展

中铁二十二局25日消息，当天一列被称为“绿巨人”的动车组列车从台州西站开出，20分钟后，列车驶过临海南站，这标志着连接台州港核心港区金华、“国际采购中心”义乌的“山海通道”金台铁路开通。

中铁二十二局集团四公司金台铁路项目经理宋宏吉介绍称，金台铁路全长231.968公里，是国家重点工程，也是浙江省第一条自主建设、自主运营的电气化铁路。其设计时速160公里，开通运营后，从金华到台州大约一个半小时。

金台铁路自金华地区的永康南站引出，接入甬台温铁路台州站，并经头门港支线，进入头门岛港区。线路总体呈东西走向，经过浙江省中东部的金华、丽水、台州地区。

金台铁路通车后，不仅结束了浙江中东部山区仙居、磐安铁路空白的历史，还会进一步完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系。

金台铁路被称为“山海通道”，它直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、“国际采购中心”义乌，为浙江沿海港口群新增一条疏运通道，助力此前已开通的中欧班列和海上丝绸之路发展。

宋宏吉说，金台铁路地质环境复杂，施工难度大，技术含量高。他们承建的管段有隧道群6座，长度18.26公里，超过管段里程一半多。施工中，技术小组采用超前地质预报技术、水压光爆技术、隧道3D断面检测仪检测技术等，攻克了多项难题，创造了连续5个月开挖进尺196米最高纪录。

“绿巨人”动车组于今年6月15日首次承担金台铁路试跑工作。试运行期间，铁路方面试验调整了列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目，为开通运营提供支撑。（来源：中国新闻网）