在民航飞行过程中，空中交通管制员与飞行员之间的语音通信，十分频密。这种通话，不但要求延时短，更不能出现任何传输上的错误。“民航管制语音稀疏编码方法”专利技术，在民航语音通信上做到了准确、实时、高质量，令飞行安全更有保障。
7月29日，记者走进民航东北地区空中交通管理局沈阳空管技术开发有限公司(以下简称为“空管技术公司”)，请专利发明人、空管技术公司总经理邱燕霖解读第二十二届中国专利优秀奖获奖专利的研发与应用。
另辟蹊径开展创新研究
“民航语音通信，必须是准确性、实时性兼具，又必须保证语音质量，我们研究稀疏编码的目的就在于此。”邱燕霖告诉记者，航班在飞行过程中，需要与空中交通管制部门时刻保持密切联系，接收各种指令。在飞行航路航线上需要建设多个甚高频遥控台，并通过卫星来传输语音。一般情况下，卫星通信的带宽只有,只能满足一路语音传输信号。因此，若想传输多路语音信号，必须在语音压缩编码方法上下功夫。
邱燕霖等人另辟蹊径，将原本应用于图像、视频压缩的稀疏编码方法，创新性用于音频压缩之中。
邱燕霖告诉记者，哺乳动物可以只通过少量的视神经元，就能将物体还原为真实、多维的镜像。稀疏编码研发受此启发，历时两年多终于成功。经客观评价和实际评测得出，编解码前后的语音具有较好的相似度，且质量可达到4～5分(5分为满分)，其编码效率高、语音质量好的优势尽显无遗。语音交换传输时可节省一倍以上带宽，传输延时仅为9毫秒，提高了实时性，杜绝了“漏字、吃字”等指令丢失现象。
互联互通服务更多航路
在民航语音传输上，因各个语音通信系统之间互不兼容，形成了“孤岛”现象。空管技术公司的“民航管制语音稀疏编码方法”专利技术和民航空管多业务接入平台，打破了这种语音传输“孤岛”。他们把语音通信交换系统升级转化为分布式结构，实现与其他语音传输系统全面的互联互通。
邱燕霖介绍，目前中国民用航空局空中交通管理局的管制中心就使用空管技术公司的这项专利技术和多业务接入平台，将全国民航地空通信信号汇聚到北京，实现全国范围的地空通信监控。
面向未来，空管技术公司正着力推进“基于VoIP的语音交换系统”研发。邱燕霖认为，国际民航组织大力推进VoIP网络传输技术的应用，必然使其成为地空语音传输的主要传输方式。“基于VoIP的语音交换系统”是一种具备大流量、大容量、可兼容、开放式等特点的语音交换系统，可实现语音的不同系统之间，系统与电台之间的全面兼容，空管技术公司正在为其早日研发成功并应用努力着。
沈阳日报、沈报全媒体记者岳雨
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